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2平方米停放204輛車!日本逆天停車場,讓東京創造不堵車奇跡
 

說起日本,總是讓人又愛又恨,但客觀來講,它真的有很多地方值得學習,比如日本人的細致。

前陣子還因為機場工作人員搬行李的視頻而爆紅于網絡,就連他們的城市交通,都“順暢”到讓你無法想象。

以北京為例

帝都的擁堵人盡皆知

尤其是上下班高峰期

能堵車堵到你懷疑人生

汽車圖片|制鞋自動化生產線|鞋廠自動化生產線

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但奇怪的是

在面積只有北京的1/8大

人口密度是北京5倍的東京

卻很少出現堵車的情況

甚至被世界稱為“東京奇跡”

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倒不是說東京的車輛很少

而是他們的一些設計和國民素質

讓人不得不佩服

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這是一個共享單車盛行的時代

你說日本人愛騎車吧

可街上也沒見過成堆的“單車墳場”

其實

那都是因為他們的車庫會“隱形”

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在日本的街頭經常能看到這樣的裝置

這就是“地下自行車停車塔”

每根地下圓柱只有7米寬

卻能容納204輛自行車

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停車時

你只需要把車子停在門口

門就會自動打開

把你的車子帶去地下

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自行車進入地下后

控制系統會通過上下傳送

根據“就近原則”為車選好位置

如果不小心弄錯了

裝置也會智能判斷并自動校正

甚至還可以遠程診斷和維護


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這樣一來

停車取車只需刷個卡

十幾秒就搞定

遠比你“大海撈車”來得快多了

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不僅是自行車停車場

東京的汽車停車場更是逆天

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雙層停車場

停車場基礎款

只是多了一塊小隔板

空間利用率卻能翻一翻

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立體式停車場

原理類似摩天輪

取車時

機器會把你的車緩慢降至地面

下方的車則轉至另一邊向上爬升

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交叉式停車場

這種45°的停車位

拐個彎就能輕松停進去

有了它

停車效率至少能提高22%

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電梯式停車場

和“地下自行車停車塔”類似

機械臂每次載一輛汽車

利用橫移、縱移、旋轉等方式

把汽車精確送到每一個“倉位”

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同樣的一塊面積

常規的停車場可能只能停5輛車

而這種設計能停下20輛、40輛甚至更多

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日本之所以能創造早“不堵車的奇跡”

除了“逆天”的停車場

更難得的是日本完善的

公共交通設施和高素質的國民

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整個東京圈

鐵道和輕軌非常發達

基本上沒有到不了的地方

時間也非常有保障

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那些開車的市民如果要變道超車

不僅僅是打轉向燈

在超車以后還會打雙閃表示感謝

哪怕是騎車時超過了行人

也會說一聲:“抱歉”

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東京交通部門一直遵循著“梳”字訣,不斷地完善街道布局,用設計彌補不足,把已有的空間資源發揮到最大化,而開車的市民也越來越文明理智。

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